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个股质量
数据源：tencent:quote
数据时间：2026-10-30 16:14:54
更新状态：盘中实时
数据质量：高
口径说明：个股首屏以行情价格为主口径；K线、资金、龙虎榜、研报等模块保留各自来源，外部接口延后加载时显示 —。
中策橡胶 603049.SH
中策橡胶
K线 + 筹码分布
筹码峰
压力区
主力成本区
小单成本区
市场均价
获利盘 6.9%
均价 40.842
主力 42.46-43.75
小单 39.96-41.18
获利 6.9%
支撑压力 / 波段结构
当前位置
处在关键成本区
现价落在 36.75-38.9 区间内，这里既可能形成支撑，也可能成为分歧换手区。
最近支撑
-
暂无下方有效支撑
最近压力
38.91-40.68
强度 100.0 · +7.05%
现价 37.18 · 20261030 · 波段结构 + 成交密集区 + 筹码峰 + 均线成本区 + 缺口 + 放量K线实体
突破 41.09；失效 -。核心：看区域，不看单点。
查看支撑压力证据
下方支撑区越近越优先
暂无明显支撑区
上方压力区突破要确认
38.91-40.68｜强度 100.0｜未回补向下缺口+MA10+筹码峰
41.06-41.89｜强度 24｜MA20
42.71-43.93｜强度 24.4｜波段结构
44.36-44.79｜强度 46.6｜成交密集区
44.92-46.19｜强度 32.3｜波段结构
当前成本区 / 支撑依据证据来源
当前区 36.75-38.9｜筹码峰+MA5+放量阴线实体
最近压力依据证据来源
20261026 向下缺口未完全回补MA10 均线成本最新筹码峰占比 5.8%最新筹码峰占比 10.5%
确认规则看盘口径
突破确认：收盘站上压力区上沿约1%，成交额高于20日均额，且不是长上影。回踩确认：突破后缩量回踩不跌回压力区下方，MA20/筹码成本区不破。失效信号：放量跌破最近支撑区，或突破后快速跌回原平台。
筹码阶段 / 当前动作
筹码阶段
下跌退潮
位置、筹码、成本区等慢变量
当前动作
资金撤离
近5-10日资金、量价、均线等快变量
入场条件
观望等待
条件评分层，不直接给操作建议
阶段置信度 高 · 100.0% / 动作置信度 100%
结论：下跌退潮 / 资金撤离。阶段看筹码，动作看量价。
100.0
CONF
查看主力筹码细节
五维状态雷达
0-100
价格位置
近60日区间
低 36.66
现 37.18
高 52.06
位置3.4%
5日-8.2%
20日-16.5%
量能1.34
筹码移动 / 获利盘趋势
70.0 / 100
当前判断
套牢压制
获利盘偏低,上方解套盘可能压制反弹,需要突破筹码峰后再确认。
获利盘
6.9%
获利盘10日变化
+6.9%
集中度10日变化
+16.8%
成本10日变化
-6.481元
派发风险
50.0%
获利盘仅7%,上方解套压力可能较重筹码集中度10日提升16.8%获利盘10日增加6.9%,但筹码未分散近5日大单流出、小单承接
资金流向对比
万
5日大/超大单
-3515
5日小单
1814
10日大/超大单
-5002
10日小单
6266
成本区 / 筹码轴
36.11 - 52.84
现价37.18
市场均价40.842
最大筹码峰40.2
主力 42.46-43.75
小单 39.96-41.18
均价 40.842
筹码峰
20261029
获利盘6.9%
集中度+16.8%
关键证据自动提取
近5日大/超大单净额 -3515 万,近10日 -5002 万近10日小单净流入 6266 万,小单连续性 70%当前价处于近60日区间 3% 位置,距60日高点 -28.6%筹码集中度10日变化 +16.8%,最新获利比例 6.9%OBV走弱近20条龙虎榜记录 1 条,最近上榜:无价格涨跌幅限制的证券
风险提示需要人工复核
大单流出、小单承接,警惕散户接盘结构趋势分数偏低,反弹容易被均线压制
基于公开成交大小、量价与筹码分布推断;无法识别真实账户身份。小单流入不等于散户,可能包含拆单资金。
多空博弈 / 承接强度
博弈状态
空方占优
价格、成交、筹码、大小单共同判断
承接质量
34.0
缩量回踩、下影、成本区防守
成交换手
58.0
成交额占比、换手率、价格效率
综合分 31.0 / 100 · 惩罚 8.0 · 20261030
核心：看承接是否有效、换手是否推动价格、成本区是否守住。
多空强弱
空方占优
多 31.0
空 69.0
查看多空博弈细节
六维博弈分解加权
关键量价指标成交额/换手加权
60日位置3.4%
换手率0.46%
额/流值0.46%
价格效率0.99
5日-8.15%
20日-16.51%
量能比0.91
OBVOBV走弱
多方证据加分项
多次下影承接换手能有效推动价格筹码峰集中增强股价跌破平均成本成本下移且筹码集中
空方压力扣分项
价格重心下移下跌日放量跌破MA20成本区大单连续净流出大单流出、小单接盘20日大单净流出OBV走弱
大小单分歧万
5日大单-3515.1
5日小单1813.6
5日总额-4136.3
20日大单-4737.0
参考项不进核心分
5日涨跌量能强度 13.3 / 净量比 -73.4%
20日涨跌量能强度 23.5 / 净量比 -53.0%
60日涨跌量能强度 36.7 / 净量比 -26.7%
多空博弈指标基于公开日线、成交额、换手率、大小单、筹码和本地新闻因子推断；不是逐笔账户级资金流，也不等同于真实主力身份。涨停日/龙虎榜日仅作事件标记，避免和普通日混算。
所属题材
注册制次新股
次新股
QFII重仓
橡胶
浙江板块
汽车零部件
汽车
中证500
融资融券
上证380
轮胎轮毂
机构重仓
资金流向（近5日）
| 日期 | 净额(万) | 超大单 | 大单 | 中单 | 小单 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20261030 | 596.0 | -112 | -352 | -266 | 731 |
| 20261029 | -623.9 | -468 | -1243 | 233 | 1478 |
| 20261028 | -703.6 | -113 | -282 | -338 | 733 |
| 20261027 | -700.5 | -169 | -385 | 561 | -7 |
| 20261026 | -2704.1 | -1254 | 863 | 1512 | -1121 |
同行业对比（汽车配件）
| 股票 | 现价 | PE(TTM) | PB | 市值(亿) | 换手% |
|---|---|---|---|---|---|
| 潍柴动力 | 20.19 | 13.7235 | 1.8556 | 1744.5 | 1.80 |
| 福耀玻璃 | 53.49 | 16.9105 | 3.7254 | 1396.0 | 0.32 |
| 拓普集团 | 43.08 | 30.254 | 3.0258 | 748.7 | 1.71 |
| 华域汽车 | 16.08 | 7.4115 | 0.7433 | 507.0 | 0.59 |
| 德赛西威 | 77.06 | 18.3864 | 2.775 | 459.9 | 0.85 |
| 斯菱智驱 | 127.15 | 289.1999 | 22.8236 | 426.4 | 5.83 |
| 万向钱潮 | 12.6 | 40.0977 | 4.8424 | 419.5 | 5.23 |
| 赛轮轮胎 | 11.66 | 9.9545 | 1.6918 | 383.4 | 1.14 |
| 双环传动 | 41.21 | 27.2995 | 3.2852 | 350.3 | 4.85 |
| 中策橡胶 | 37.18 | 9.3214 | 1.2868 | 325.1 | 0.46 |
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最终执行结论
等待
最终结论：等待。风险或派发信号压过入场信号。
描述性状态
筹码阶段下跌退潮
资金状态流出
技术状态破位
位置状态低位
主力动作资金撤离
入场条件观望等待
条件评分
资金分4.4
技术分0.0
筹码分66.0
入场分70.7
风险分50.0
为什么不是直接买
但资金未确认，资金分只有 4.4。
派发/撤退风险优先级更高，风险分 50.0。
转强条件
站回 37.74，且外盘占比不低于55%。
分钟级主力资金由负转正，或连续两段净流入。
资金分回到 50 以上，风险分低于 60。
失效条件
跌破 35.32。
分钟资金继续净流出且外盘占比低于45%。
入场条件评分
观望等待
位置守卫
90/100
低位区间,安全边际较高
洗盘状态
正常
无明显洗盘特征
主力成本距离
-13.8%
低于主力成本区(偏离-13.8%),主力可能被套
筹码状态
49.5/100
健康66.0 / 派发风险50.0
信号不够明确,建议观望,等更清晰的入场信号。
位置在低位区间,安全边际较好。
条件层：观望等待
现价 ¥37.18
仓位建议
观望不加仓
持仓建议
如果已持有:设好止损,不急于加仓
中策橡胶 多维度分析
综合评分: 5.7
基本面
8.1分
- PE(TTM) 9.3
- PB 1.3
- ROE(扣非) 19.2%
完整
技术面
1.9分
- 均线空头排列
- MACD空头
- RSI(14) 15
完整
题材关联
3.0分
- 浙江板块
- 汽车零部件
- 次新股
- QFII重仓
- 机构重仓
完整
资金面
3.5分
- 小幅净流出
完整
市场情绪
7.0分
- 量比 0.62
- 换手率 0.46%
完整
消息催化
7.6分
- 四部门：支持海南自由贸易港开展LNG期货交割库相关业务 允许LNG期货保税交割业务采取能量计量 （财联社电报 / 78.0）
- 四部门：进一步提高海南自由贸易港贸易自由化便利化水平 （财联社电报 / 78.0）
- 四部门：在海南自由贸易港开展汽车研发测试用故障关键零部件进口试点 （36kr快讯 / 66.2）
- 乘联分会崔东树：2027年国内车市零售预计增2% 车市探底回暖 （财联社电报 / 49.1）
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