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个股质量
数据源:tencent:quote
数据时间:2026-10-30 16:15:00
更新状态:盘中实时
数据质量:高
口径说明:个股首屏以行情价格为主口径;K线、资金、龙虎榜、研报等模块保留各自来源,外部接口延后加载时显示 —。
双环传动 002472.SZ
双环传动
K线 + 筹码分布
筹码峰
支撑区
压力区
主力成本区
小单成本区
市场均价
获利盘 62.1%
均价 39.739
主力 41.56-42.83
小单 39.08-40.27
获利 62.1%
支撑压力 / 波段结构
当前位置
区间中部
当前离最近支撑/压力都有距离,优先观察方向选择。
最近支撑
37.94-41.03
强度 100.0 · -4.2%
最近压力
41.34-44.02
强度 100.0 · +3.57%
现价 41.21 · 20261030 · 波段结构 + 成交密集区 + 筹码峰 + 均线成本区 + 缺口 + 放量K线实体
突破 44.46;失效 37.56。核心:看区域,不看单点。
查看支撑压力证据
下方支撑区越近越优先
40.07-40.88|强度 16|MA10
37.94-41.03|强度 100.0|MA20+筹码峰+波段结构+成交密集区+放量阳线实体+MA120
35.71-38.97|强度 100.0|波段结构+放量阳线实体+筹码峰+MA60
34.26-35.59|强度 69.5|波段结构
上方压力区突破要确认
41.34-44.02|强度 100.0|成交密集区+波段结构+MA5+筹码峰
42.98-45.38|强度 100.0|放量阴线实体+筹码峰+成交密集区+波段结构
45.41-46.69|强度 41.0|波段结构
46.75-49.33|强度 92.3|波段结构+放量阴线实体
48.75-50.14|强度 42.5|波段结构
当前成本区 / 支撑依据证据来源
MA20 均线成本最新筹码峰占比 8.3%近260日局部低点反复出现 2 次近120日成交额集中,覆盖 10 个交易日最新筹码峰占比 7.0%20260818 放量阳线实体区,后续可能是支撑
最近压力依据证据来源
近120日成交额集中,覆盖 6 个交易日近260日局部高点反复出现 1 次MA5 均线成本近120日成交额集中,覆盖 7 个交易日近120日成交额集中,覆盖 5 个交易日最新筹码峰占比 4.7%
确认规则看盘口径
突破确认:收盘站上压力区上沿约1%,成交额高于20日均额,且不是长上影。回踩确认:突破后缩量回踩不跌回压力区下方,MA20/筹码成本区不破。失效信号:放量跌破最近支撑区,或突破后快速跌回原平台。
筹码阶段 / 当前动作
筹码阶段
无明确状态
位置、筹码、成本区等慢变量
当前动作
派发警戒
近5-10日资金、量价、均线等快变量
入场条件
观望等待
条件评分层,不直接给操作建议
阶段置信度 中 · 55% / 动作置信度 10%
结论:动作偏派发,先控风险。
55
CONF
查看主力筹码细节
五维状态雷达
0-100
价格位置
近60日区间
低 32.31
现 41.21
高 45.55
位置67.2%
5日0.4%
20日5.8%
量能1.7
筹码移动 / 获利盘趋势
100.0 / 100
当前判断
获利出货
资金流、位置或筹码分散出现派发特征;若获利盘也偏高,短线兑现压力更大。
获利盘
62.1%
获利盘10日变化
-35.3%
集中度10日变化
-17.9%
成本10日变化
+2.609元
派发风险
62.0%
获利盘62%处于可拉升区间筹码集中度10日下降17.9%获利盘10日下降35.3%,可能在洗盘/换手近5日大单流出、小单承接
资金流向对比
万
5日大/超大单
-13134
5日小单
34725
10日大/超大单
-19227
10日小单
51713
成本区 / 筹码轴
31.83 - 46.23
现价41.21
市场均价39.739
最大筹码峰38.5
主力 41.56-42.83
小单 39.08-40.27
均价 39.739
筹码峰
20261029
获利盘62.1%
集中度-17.9%
关键证据自动提取
近5日大/超大单净额 -13134 万,近10日 -19227 万近10日小单净流入 51713 万,小单连续性 70%当前价处于近60日区间 67% 位置,距60日高点 -9.5%筹码集中度10日变化 -17.9%,最新获利比例 62.1%OBV走弱近20条龙虎榜记录 13 条,最近上榜:日涨幅偏离值达到7%的前5只证券
风险提示需要人工复核
大单流出、小单承接,警惕散户接盘结构
基于公开成交大小、量价与筹码分布推断;无法识别真实账户身份。小单流入不等于散户,可能包含拆单资金。
多空博弈 / 承接强度
博弈状态
承接偏弱
价格、成交、筹码、大小单共同判断
承接质量
52.0
缩量回踩、下影、成本区防守
成交换手
70.0
成交额占比、换手率、价格效率
综合分 47.0 / 100 · 惩罚 8.0 · 20261030
核心:看承接是否有效、换手是否推动价格、成本区是否守住。
多空强弱
多空均衡
多 47.0
空 53.0
查看多空博弈细节
六维博弈分解加权
关键量价指标成交额/换手加权
60日位置67.2%
换手率4.85%
额/流值4.96%
价格效率-0.849
5日0.44%
20日5.83%
量能比1.29
OBVOBV走弱
多方证据加分项
近期低点没有继续下移MA20成本区防守有效成交额占流通市值有分量换手率处于可博弈区间筹码峰分散股价站在平均成本上方获利盘压力相对均衡
空方压力扣分项
收盘靠近全天低位下跌日放量大单流出、小单接盘20日大单净流出OBV走弱
大小单分歧万
5日大单-13134.1
5日小单34724.6
5日总额38754.0
20日大单-35157.4
参考项不进核心分
5日涨跌量能强度 44.1 / 净量比 -11.9%
20日涨跌量能强度 45.4 / 净量比 -9.2%
60日涨跌量能强度 50.8 / 净量比 1.6%
20261028 涨停/跌停事件
多空博弈指标基于公开日线、成交额、换手率、大小单、筹码和本地新闻因子推断;不是逐笔账户级资金流,也不等同于真实主力身份。涨停日/龙虎榜日仅作事件标记,避免和普通日混算。
所属题材
汽车类
昨日高振幅
昨日触板
QFII重仓
新能源车
底盘与发动机系统
深股通
创投
特斯拉概念
减速器
机器人概念
浙江板块
汽车零部件
基金重仓
机器人执行器
独角兽
汽车
深成500
铁路基建
中证500
融资融券
MSCI中国
资金流向(近5日)
| 日期 | 净额(万) | 超大单 | 大单 | 中单 | 小单 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20261030 | 1158.2 | 901 | -6506 | 1183 | 4422 |
| 20261029 | 3854.5 | -12076 | -13350 | -3643 | 29069 |
| 20261028 | 15293.4 | 37130 | -8444 | -19175 | -9511 |
| 20261027 | 15440.2 | 2997 | -2864 | -3937 | 3804 |
| 20261026 | 3007.6 | -1894 | -9029 | 3981 | 6942 |
同行业对比(汽车配件)
| 股票 | 现价 | PE(TTM) | PB | 市值(亿) | 换手% |
|---|---|---|---|---|---|
| 潍柴动力 | 20.19 | 13.7235 | 1.8556 | 1744.5 | 1.80 |
| 福耀玻璃 | 53.49 | 16.9105 | 3.7254 | 1396.0 | 0.32 |
| 拓普集团 | 43.08 | 30.254 | 3.0258 | 748.7 | 1.71 |
| 华域汽车 | 16.08 | 7.4115 | 0.7433 | 507.0 | 0.59 |
| 德赛西威 | 77.06 | 18.3864 | 2.775 | 459.9 | 0.85 |
| 斯菱智驱 | 127.15 | 289.1999 | 22.8236 | 426.4 | 5.83 |
| 万向钱潮 | 12.6 | 40.0977 | 4.8424 | 419.5 | 5.23 |
| 赛轮轮胎 | 11.66 | 9.9545 | 1.6918 | 383.4 | 1.14 |
| 双环传动 | 41.21 | 27.2995 | 3.2852 | 350.3 | 4.85 |
| 中策橡胶 | 37.18 | 9.3214 | 1.2868 | 325.1 | 0.46 |
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最终执行结论
等待
最终结论:等待。风险或派发信号压过入场信号。
描述性状态
筹码阶段无明确状态
资金状态分歧
技术状态强势
位置状态中位
主力动作派发警戒
入场条件观望等待
条件评分
资金分54.0
技术分97.0
筹码分48.0
入场分59.1
风险分62.0
为什么不是直接买
技术形态强,技术分 97.0。
派发/撤退风险优先级更高,风险分 62.0。
转强条件
站回 38.34,且外盘占比不低于55%。
分钟级主力资金由负转正,或连续两段净流入。
资金分回到 50 以上,风险分低于 60。
失效条件
跌破 37.19。
分钟资金继续净流出且外盘占比低于45%。
入场条件评分
观望等待
位置守卫
50/100
偏高,等回调后再考虑
洗盘状态
正常
无明显洗盘特征
主力成本距离
-2.3%
现价在主力成本区附近(偏离-2.3%),适合介入
筹码状态
33.1/100
健康48.0 / 派发风险62.0
信号不够明确,建议观望,等更清晰的入场信号。
位置偏高,等回调到安全区间再考虑。
现价在主力成本区附近,跟着主力走不吃亏。
条件层:观望等待
现价 ¥41.21
触发价
¥38.34
等回踩20日线(38.34元)并缩量企稳再考虑
止损价
¥37.19
跌破37.19元止损
仓位建议
观望不加仓
持仓建议
如果已持有:设好止损,不急于加仓
双环传动 多维度分析
综合评分: 5.8
基本面
4.6分
- PE(TTM) 27.3
完整
技术面
9.1分
- 均线多头排列
- 站上MA60
- MACD多头
- RSI(14) 57
完整
题材关联
3.0分
- 汽车类
- 浙江板块
- 汽车零部件
- 创投
- QFII重仓
完整
资金面
6.0分
- 持续净流入
完整
市场情绪
5.0分
- 量比 0.75
- 换手率 4.85%
完整
消息催化
7.6分
- 四部门:支持海南自由贸易港开展LNG期货交割库相关业务 允许LNG期货保税交割业务采取能量计量 (财联社电报 / 78.0)
- 四部门:进一步提高海南自由贸易港贸易自由化便利化水平 (财联社电报 / 78.0)
- 四部门:在海南自由贸易港开展汽车研发测试用故障关键零部件进口试点 (36kr快讯 / 66.2)
- 乘联分会崔东树:2027年国内车市零售预计增2% 车市探底回暖 (财联社电报 / 49.1)
- 比亚迪Q3归属净利润录得100.19亿元,同比增长28.08% | 财报见闻 (华尔街见闻 / 45.7)
完整
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