单股调研

搜索股票、五维度分析、深度报告与 AI 问答
单股调研
搜索股票 → 五维度分析 → 深度报告 → AI 问答
个股质量 数据源:tencent:quote 数据时间:2026-09-17 10:28:18 更新状态:盘中实时 数据质量:
口径说明:个股首屏以行情价格为主口径;K线、资金、龙虎榜、研报等模块保留各自来源,外部接口延后加载时显示 —。

联合动力 301656.SZ

联合动力 301656.SZ
14.1 -0.12 (-0.84%)
今开14.2
最高14.25
最低13.97
昨收14.22
成交量142万
换手率0.70%
总市值344.3亿
PE(TTM)69.38
PB3.61
外盘比31%
数据来源: tencent:quote · 2026-09-17 10:28:18
K线 + 筹码分布
筹码峰 压力区 主力成本区 小单成本区 市场均价 获利盘 59.6%
均价 14.706
主力 15.15-15.62
小单 14.8-15.25
获利 59.6%
支撑压力 / 波段结构
当前位置 处在关键成本区 现价落在 13.63-14.37 区间内,这里既可能形成支撑,也可能成为分歧换手区。
最近支撑 - 暂无下方有效支撑
最近压力 14.23-14.61 强度 44.5 · +1.41%
现价 14.22 · 20260916 · 波段结构 + 成交密集区 + 筹码峰 + 均线成本区 + 缺口 + 放量K线实体
突破 14.76;失效 -。核心:看区域,不看单点。
查看支撑压力证据
下方支撑区越近越优先
暂无明显支撑区
上方压力区突破要确认
14.23-14.61|强度 44.5|筹码峰+MA10 14.62-15.6|强度 100.0|筹码峰+MA20+波段结构+放量阴线实体 15.6-16.33|强度 30|未回补向下缺口 16.21-16.54|强度 28|MA60 16.74-17.73|强度 100.0|成交密集区+筹码峰+波段结构
当前成本区 / 支撑依据证据来源
当前区 13.63-14.37|筹码峰+MA5
最近压力依据证据来源
最新筹码峰占比 3.8%MA10 均线成本
确认规则看盘口径
突破确认:收盘站上压力区上沿约1%,成交额高于20日均额,且不是长上影。回踩确认:突破后缩量回踩不跌回压力区下方,MA20/筹码成本区不破。失效信号:放量跌破最近支撑区,或突破后快速跌回原平台。
筹码阶段 / 当前动作
筹码阶段 下跌退潮 位置、筹码、成本区等慢变量
当前动作 资金撤离 近5-10日资金、量价、均线等快变量
入场条件 观望等待 条件评分层,不直接给操作建议
阶段置信度 高 · 100.0% / 动作置信度 70%
结论:下跌退潮 / 资金撤离。阶段看筹码,动作看量价。
100.0 CONF
查看主力筹码细节
五维状态雷达 0-100
显性主力 隐性吸筹 筹码健康 趋势强度 派发风险
显性主力 16.8
隐性吸筹 55.0
筹码健康 88.0
趋势强度 0.0
派发风险 50.0
价格位置 近60日区间
低 13.89 现 14.22 高 18.87
位置6.6%
5日-2.3%
20日-14.1%
量能0.73
筹码移动 / 获利盘趋势 100.0 / 100
当前判断 锁仓待拉升

获利盘没有明显失控,筹码集中或资金仍在承接,更像锁仓等待继续拉升。

获利盘 59.6%
获利盘10日变化 +59.6%
集中度10日变化 +9.3%
成本10日变化 -1.167元
派发风险 50.0%
获利盘60%处于可拉升区间筹码集中度10日提升9.3%获利盘10日增加59.6%,但筹码未分散近5日大单流出、小单承接
资金流向对比
5日大/超大单
-869
5日小单
1352
10日大/超大单
-3230
10日小单
2813
成本区 / 筹码轴 13.68 - 19.15
现价14.22
市场均价14.706
最大筹码峰14.0
主力 15.15-15.62 小单 14.8-15.25 均价 14.706
筹码峰 20260915
14.0
34.72%
14.2
19.72%
14.8
8.25%
获利盘59.6%
集中度+9.3%
关键证据自动提取
近5日大/超大单净额 -869 万,近10日 -3230 万近10日小单净流入 2813 万,小单连续性 90%当前价处于近60日区间 7% 位置,距60日高点 -24.6%筹码集中度10日变化 +9.3%,最新获利比例 59.6%OBV走弱近20条龙虎榜记录 1 条,最近上榜:无价格涨跌幅限制的证券
风险提示需要人工复核
大单流出、小单承接,警惕散户接盘结构趋势分数偏低,反弹容易被均线压制
基于公开成交大小、量价与筹码分布推断;无法识别真实账户身份。小单流入不等于散户,可能包含拆单资金。
多空博弈 / 承接强度
博弈状态 多空拉锯 价格、成交、筹码、大小单共同判断
承接质量 61.0 缩量回踩、下影、成本区防守
成交换手 84.0 成交额占比、换手率、价格效率
综合分 50.1 / 100 · 惩罚 8.0 · 20260916
核心:看承接是否有效、换手是否推动价格、成本区是否守住。
多空强弱 多空均衡
多 50.1 空 49.9
查看多空博弈细节
六维博弈分解加权
价格重心 46.0
承接修复 61.0
成交换手质量 84.0
筹码成本结构 74.0
大小单分歧 8.0
产业消息持续性 50.0
关键量价指标成交额/换手加权
60日位置6.6%
换手率1.57%
额/流值1.57%
价格效率0.314
5日-2.34%
20日-14.13%
量能比0.77
OBVOBV走弱
多方证据加分项
收盘靠近全天高位回踩缩量多次下影承接成交额占流通市值有分量换手率处于可博弈区间换手能有效推动价格缩量不跌筹码峰集中增强
空方压力扣分项
跌破MA20成本区大单连续净流出大单流出、小单接盘20日大单净流出OBV走弱
大小单分歧
5日大单-869.3
5日小单1352.4
5日总额-279.2
20日大单-9081.0
参考项不进核心分
5日涨跌量能强度 37.0 / 净量比 -26.0% 20日涨跌量能强度 27.0 / 净量比 -45.9% 60日涨跌量能强度 49.7 / 净量比 -0.5%
多空博弈指标基于公开日线、成交额、换手率、大小单、筹码和本地新闻因子推断;不是逐笔账户级资金流,也不等同于真实主力身份。涨停日/龙虎榜日仅作事件标记,避免和普通日混算。
所属题材
小米汽车 注册制次新股 次新股 创业板综 QFII重仓 新能源车 江苏板块 深股通 汽车零部件 小米汽车 汽车电子电气系统 2025三季报预增 2025中报预增 汽车 融资融券 机构重仓
资金流向(近5日)
5日净流向: 净流出 -279.2万 (2/5日净流入)
日期净额(万)超大单大单中单小单
20260916 -16.6 -37 247 -343 133
20260915 -146.2 -107 54 104 -51
20260914 409.6 0 -200 92 108
20260911 -568.8 0 -10 -470 480
20260910 42.7 -328 -488 134 682
同行业对比(汽车配件)
股票现价PE(TTM)PB市值(亿)换手%
潍柴动力 25.52 16.9767 2.2944 2205.0 1.75
福耀玻璃 54.21 16.6874 3.706 1414.7 0.46
拓普集团 41.93 29.0692 3.0088 728.7 0.98
德赛西威 81.57 19.6641 3.0291 486.8 0.95
华域汽车 15.0 6.7986 0.7107 472.9 0.68
赛轮轮 13.63 11.6364 1.9776 448.2 1.02
中策橡胶 44.7 9.1638 1.5537 390.9 0.50
联合动力 14.22 69.967 3.6815 347.2 1.57
万向钱潮 10.3 32.3996 4.1311 341.5 0.53
银轮股份 38.43 33.6089 4.3629 325.4 1.50
机构研报(近6篇)
26年中报点评:业绩略低于市场预期,战略布局底盘&服务器电源 东吴证券 2026-08-25 买入
新能源车电驱动第三方龙头,底盘业务进入兑现新阶段 东吴证券 2026-06-18 买入
2025年年报&2026年一季报点评:业绩受竞争加剧影响低于预期,加速海外布局以破局 东吴证券 2026-04-28 买入
2025年三季报点评:业绩略低于市场预期,新品可期&客户多元,看好长期趋势 东吴证券 2025-10-24 买入
新能源汽车电驱动龙头,技术&产品&客户构筑护城河 东吴证券 2025-09-25
新股覆盖研究:联合动力 华金证券 2025-09-10
最终执行结论 等待
最终结论:等待。风险或派发信号压过入场信号。

描述性状态

筹码阶段下跌退潮

资金状态流出

技术状态破位

位置状态低位

主力动作资金撤离

入场条件观望等待

条件评分

资金分16.8

技术分0.0

筹码分88.0

入场分66.5

风险分50.0

为什么不是直接买

但资金未确认,资金分只有 16.8。

派发/撤退风险优先级更高,风险分 50.0。

转强条件

站回 14.43,且外盘占比不低于55%。

分钟级主力资金由负转正,或连续两段净流入。

资金分回到 50 以上,风险分低于 60。

失效条件

跌破 13.51。

分钟资金继续净流出且外盘占比低于45%。

入场条件评分
观望等待
66.5 /100
位置守卫 90/100
低位区间,安全边际较高
洗盘状态 洗盘中
洗盘中(近5天小阴小阳缩量)
主力成本距离 -7.6%
接近主力成本区(偏离-7.6%)
筹码状态 66.0/100
健康88.0 / 派发风险50.0
信号不够明确,建议观望,等更清晰的入场信号。
位置在低位区间,安全边际较好。
洗盘尚未结束,等放量突破阳线确认后再进。
条件层:观望等待 现价 ¥14.22
仓位建议 观望不加仓
持仓建议 如果已持有:设好止损,不急于加仓

联合动力 多维度分析

综合评分: 4.0
基本面 3.3分
  • PE(TTM) 70.0
完整
技术面 2.3分
  • 均线空头排列
  • MACD空头
  • RSI(14) 27
完整
题材关联 3.0分
  • 江苏板块
  • 汽车零部件
  • 次新股
  • QFII重仓
  • 机构重仓
完整
资金面 5.5分
  • 小幅净流出
  • 大单买入
完整
市场情绪 6.0分
  • 量比 1.03
  • 换手率 1.57%
完整
消息催化 5.6分
  • 投资日历:周四资本市场大事提醒 (财联社电报 / 61.6)
  • 碳酸锂期价大幅回调 产业链承压短期供需料维持紧平衡 (财联社电报 / 45.6)
  • 财联社9月17日电,恒大汽车在港交所公告,截至2026年6月30日六个月,集团有资产总额约人民币1.82亿元及负债总额约人民币327.22亿元,其中借款约人民币162.83亿元... (财联社电报 / 40.6)
  • 车百会年会暨智能电动汽车发展高层论坛(2027)将于2027年1月在京举办 (财联社电报 / 40.2)
  • 中国8月社零同比增0.4%,通讯器材大涨27.3%,汽车下滑18.5% (华尔街见闻 / 38.1)
完整
建议: Sell

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