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个股质量
数据源：tencent:quote
数据时间：2026-10-30 16:14:42
更新状态：盘中实时
数据质量：高
口径说明：个股首屏以行情价格为主口径；K线、资金、龙虎榜、研报等模块保留各自来源，外部接口延后加载时显示 —。
富临运业 002357.SZ
富临运业
K线 + 筹码分布
筹码峰
支撑区
压力区
主力成本区
小单成本区
市场均价
获利盘 2.8%
均价 11.159
主力 10.95-11.28
小单 10.68-11.01
获利 2.8%
支撑压力 / 波段结构
当前位置
接近压力位
离上方压力很近，追高性价比下降，等放量突破或回踩确认。
最近支撑
8.69-9.31
强度 100.0 · -4.26%
最近压力
9.45-9.72
强度 84.6 · +2.02%
现价 9.4 · 20261030 · 波段结构 + 成交密集区 + 筹码峰 + 均线成本区 + 缺口 + 放量K线实体
突破 9.82；失效 8.6。核心：看区域，不看单点。
查看支撑压力证据
下方支撑区越近越优先
8.69-9.31｜强度 100.0｜成交密集区+放量阳线实体+波段结构
8.45-8.84｜强度 62.2｜波段结构
8.2-8.43｜强度 46.6｜波段结构
7.93-8.16｜强度 30.7｜波段结构
上方压力区突破要确认
9.45-9.72｜强度 84.6｜波段结构+成交密集区
10.04-10.52｜强度 100.0｜波段结构+MA5+筹码峰+MA120
10.47-11.13｜强度 100.0｜筹码峰+MA10+成交密集区+MA60+MA20
10.92-11.64｜强度 100.0｜波段结构+筹码峰
11.76-12.32｜强度 59.0｜波段结构
当前成本区 / 支撑依据证据来源
近120日成交额集中，覆盖 11 个交易日20260714 放量阳线实体区，后续可能是支撑近260日局部低点反复出现 2 次
最近压力依据证据来源
近260日局部高点反复出现 3 次近120日成交额集中，覆盖 6 个交易日
确认规则看盘口径
突破确认：收盘站上压力区上沿约1%，成交额高于20日均额，且不是长上影。回踩确认：突破后缩量回踩不跌回压力区下方，MA20/筹码成本区不破。失效信号：放量跌破最近支撑区，或突破后快速跌回原平台。
筹码阶段 / 当前动作
筹码阶段
无明确状态
位置、筹码、成本区等慢变量
当前动作
多空博弈
近5-10日资金、量价、均线等快变量
入场条件
观望等待
条件评分层，不直接给操作建议
阶段置信度 中 · 55% / 动作置信度 10%
结论：无明确状态 / 多空博弈。阶段看筹码，动作看量价。
55
CONF
查看主力筹码细节
五维状态雷达
0-100
价格位置
近60日区间
低 8.41
现 9.4
高 13.1
位置21.1%
5日-16.1%
20日-19.8%
量能0.69
筹码移动 / 获利盘趋势
70.0 / 100
当前判断
套牢压制
获利盘偏低,上方解套盘可能压制反弹,需要突破筹码峰后再确认。
获利盘
2.8%
获利盘10日变化
-2.5%
集中度10日变化
-7.2%
成本10日变化
-0.37元
派发风险
27.0%
获利盘仅3%,上方解套压力可能较重筹码集中度10日下降7.2%近10日大单净流入有连续性
资金流向对比
万
5日大/超大单
945
5日小单
-1264
10日大/超大单
8811
10日小单
-6427
成本区 / 筹码轴
8.28 - 13.3
现价9.4
市场均价11.159
最大筹码峰11.0
主力 10.95-11.28
小单 10.68-11.01
均价 11.159
筹码峰
20261029
获利盘2.8%
集中度-7.2%
关键证据自动提取
近5日大/超大单净额 945 万,近10日 8811 万当前价处于近60日区间 21% 位置,距60日高点 -28.2%筹码集中度10日变化 -7.2%,最新获利比例 2.8%OBV走弱近20条龙虎榜记录 20 条,最近上榜:日跌幅偏离值达到7%的前5只证券游资明细命中 20 条,最近席位:机构专用
风险提示需要人工复核
趋势分数偏低,反弹容易被均线压制
基于公开成交大小、量价与筹码分布推断;无法识别真实账户身份。小单流入不等于散户,可能包含拆单资金。
多空博弈 / 承接强度
博弈状态
承接偏弱
价格、成交、筹码、大小单共同判断
承接质量
46.0
缩量回踩、下影、成本区防守
成交换手
70.0
成交额占比、换手率、价格效率
综合分 35.4 / 100 · 惩罚 8.0 · 20261030
核心：看承接是否有效、换手是否推动价格、成本区是否守住。
多空强弱
空方占优
多 35.4
空 64.6
查看多空博弈细节
六维博弈分解加权
关键量价指标成交额/换手加权
60日位置21.1%
换手率1.86%
额/流值1.9%
价格效率-2.562
5日-16.15%
20日-19.8%
量能比0.76
OBVOBV走弱
多方证据加分项
多次下影承接成交额占流通市值有分量换手率处于可博弈区间筹码峰分散股价跌破平均成本大单连续净流入大单承接、小单流出
空方压力扣分项
价格重心下移收盘靠近全天低位跌破MA20成本区大单流入但总资金流出，分歧较高OBV走弱
大小单分歧万
5日大单944.9
5日小单-1264.0
5日总额-2775.0
20日大单7444.8
参考项不进核心分
5日涨跌量能强度 0.0 / 净量比 -100.0%
20日涨跌量能强度 33.1 / 净量比 -33.9%
60日涨跌量能强度 59.0 / 净量比 18.1%
20261016 涨停/跌停事件
多空博弈指标基于公开日线、成交额、换手率、大小单、筹码和本地新闻因子推断；不是逐笔账户级资金流，也不等同于真实主力身份。涨停日/龙虎榜日仅作事件标记，避免和普通日混算。
所属题材
公共交通
昨日涨停
昨日涨停_含一字
最近多板
东方财富热股
昨日首板
昨日高振幅
昨日触板
北斗导航
西部大开发
四川板块
车联网(车路云)
EDR概念
交通运输
公交
参股银行
铁路公路
资金流向（近5日）
| 日期 | 净额(万) | 超大单 | 大单 | 中单 | 小单 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20261030 | 43.7 | 30 | -109 | -30 | 110 |
| 20261029 | -620.4 | 0 | -197 | -7 | 204 |
| 20261028 | -632.9 | -3 | 472 | 17 | -485 |
| 20261027 | -975.6 | 0 | 505 | 65 | -570 |
| 20261026 | -589.8 | -109 | 357 | 274 | -522 |
同行业对比（公共交通）
机构研报（近9篇）
三季报点评：资产优化夯实主业，便民快巴与天府行贡献边际增量
增持
剥离资产回笼资金，新兴业务稳步推进
增持
2025年年报及2026年一季报点评
增持
事件点评：乘风而起，携手新石器开启无人驾驶试运营
增持
携手丰翼布局无人物流，抢占低空经济新赛道
买入
2025年三季报点评
增持
从“位移服务商”进阶至“场景服务商”
增持
2025年半年报点评：传统客运稳健发展，打造地+空立体交通出行
买入
最终执行结论
等待
最终结论：等待。技术不否定，但资金或确认条件还没过关。
描述性状态
筹码阶段无明确状态
资金状态分歧
技术状态破位
位置状态低位
主力动作多空博弈
入场条件观望等待
条件评分
资金分58.5
技术分0.0
筹码分22.1
入场分64.6
风险分27.0
为什么不是直接买
当前没有明显拦截项。
转强条件
站回 9.54，且外盘占比不低于55%。
分钟级主力资金由负转正，或连续两段净流入。
资金分回到 50 以上，风险分低于 60。
失效条件
跌破 8.93。
分钟资金继续净流出且外盘占比低于45%。
入场条件评分
观望等待
位置守卫
90/100
低位区间,安全边际较高
洗盘状态
正常
无明显洗盘特征
主力成本距离
-15.4%
低于主力成本区(偏离-15.4%),主力可能被套
筹码状态
19.1/100
健康22.1 / 派发风险27.0
信号不够明确,建议观望,等更清晰的入场信号。
位置在低位区间,安全边际较好。
条件层：观望等待
现价 ¥9.4
仓位建议
观望不加仓
持仓建议
如果已持有:设好止损,不急于加仓
富临运业 多维度分析
综合评分: 4.6
基本面
6.1分
- PE(TTM) 8.8
- PB 1.5
完整
技术面
2.8分
- 均线空头排列
- MACD空头
- RSI(14) 31
完整
题材关联
3.0分
- 公共交通
- 四川板块
- 铁路公路
- 参股银行
- 西部大开发
完整
资金面
3.5分
- 小幅净流出
完整
市场情绪
7.0分
- 量比 0.96
- 换手率 1.86%
完整
消息催化
5.0分
等待数据接入
完整
建议: Watch
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